Dettagli essenziali
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Introduzione del prodotto
Il distributore di carburante computerizzato per locomotive diesel è un dispositivo di rifornimento elettromeccanico integrato di nuova generazione. È utilizzato principalmente per il rifornimento di gasolio, olio lubrificante e acqua per locomotive diesel nei depositi locomotive.È adatto per il rifornimento automatico di locomotive diesel negli uffici ferroviari e nei depositi locomotive, ed è dotato di una funzione di rete wireless.
II. Composizione dell'attrezzaturaL'attrezzatura è composta da un involucro isolato, un sistema di circuito dell'olio, un sistema di circuito dell'acqua, un sistema di scarico forzato dell'aria, un sistema termostatico a riscaldamento elettrico, un sistema di controllo elettrico, un sistema operativo e un sistema di visualizzazione.
- Il sistema del circuito dell'olio è composto da valvole di intercettazione, filtri, flussimetri, trasmettitori di impulsi, tubi flessibili per il rifornimento, ugelli, ecc.
- Il sistema di controllo elettrico, il sistema operativo e il sistema di visualizzazione sono costituiti da alimentazione di lavoro, scheda di controllo principale, scheda di controllo di uscita, scheda tastiera di ingresso, interruttore a chiave, pulsanti di controllo, schermo LCD, controllo di reset e interfaccia di uscita del segnale di flusso per l'acquisizione dati del computer.
L'unità è dotata di due set di misuratori di portata a ingranaggi ovali, sensori di segnale, valvole a solenoide e un sistema di controllo computerizzato, che formano rispettivamente il sistema del carburante e il sistema dell'olio lubrificante. È inoltre dotata di una valvola a solenoide per l'acqua di raffreddamento, componendo una colonna di erogazione integrata per carburante, olio lubrificante e acqua di raffreddamento.Tutti i componenti del computer adottano chip per computer di grado industriale di Motorola (USA), caratterizzati da alta affidabilità, funzionamento rapido, funzioni abbondanti e funzionamento conveniente.
